晶片荒車價高 汽車貸款利率有多高?

汽車價格在塞港、缺料影響下,零組件價格提高、運費成本增加,新車產出時間緩慢,專家預估車價將恐再漲。汽車不僅是代步工具,更能在資金有需求時提供幫助,汽車貸款分為購車貸款與汽車融資兩類,汽車貸款利率可能暗藏陷阱,合理的車貸利率是多少呢?銀行車貸利率最低,但審核也是最嚴格的,新車貸款利率大約在2.3%~3.88%。中古車貸款利率約3.14%~16%,原車融資利率大約在2.38%~16%。

晶片荒 豐田減產、停工

晶片荒,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)宣布5月份全球減產1成,其中日本國內9座工廠將在5月暫時停工。

豐田汽車18日宣布,2022年5月份全球產量預估為75萬台左右(其中日本國內約20萬台、海外約55萬台),雖將高於去年同月(67萬台)水準,不過受晶片短缺影響,較年初時告知供應商的產量計畫值(約85萬台)相比、下砍約10萬台(減產約1成)。

豐田表示,2022年5-7月期間全球月平均產量預估約80萬台(即5-7月合計產量約240萬台)。

豐田指出,隨著下修產量計畫,預估5月份期間日本國內全部14座工廠28條產線中、9座工廠10條產線將停工數天,其中部分產線最高將停工6天。

豐田重申,因晶片短缺、加上新冠肺炎(COVID-19)疫情擴散,目前依舊難於對數個月後的情況進行預估。

本田汽車(Honda)4月7日宣布,因全球晶片短缺,加上疫情擴散、中國上海實質上進行封城,導致當地的物流混亂、零件採購停擺,因此位於日本國內的工廠將在4月份擴大減產,和2月時制定的計畫相比、減產規模最大為3成。本田表示,位於三重縣的鈴鹿製作所將在4月份減產約3成、位於埼玉縣的埼玉製作所寄居工廠也將減產約1成。

晶片荒、有單也無法生產 現代在韓”積欠”逾百萬台

韓國經濟日報日文版4月6日報導,因車用晶片短缺,加上俄烏戰事以及疫情擴散導致中國零件工廠停工,衝擊生產,南韓現代汽車集團(包含起亞汽車)即便接到訂單、也無法順利進行生產,截至3月為止,現代汽車集團在南韓國內積欠的「應交未交訂單(back-order,因缺料等理由而無法出貨的訂單)」數量已超過100萬台。

IHS Markit預估,今年全球會有700萬台車輛將因晶片短缺而無法製造。

外媒4月6日報導,因新冠肺炎疫情擴散、中國部分城市封城,加上日本強震,進一步阻礙供應,導致3月份晶片交期小幅拉長。根據Susquehanna Financial Group的數據顯示,3月份晶片交期為26.6週、較2月份延長2天、交期創下2017年開始進行彙整來史上最長。

新聞出處》MoneyDJ理財網
圖片出處》vecteezy

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